目前，公司围绕“工程科技产业”“新能源投资管理”两大业务板块，先后投资了绍兴市城发建筑工业化制造有限公司、绍兴市城发工程材料科技有限公司、绍兴市城发再生资源有限公司、绍兴市绿程新材料制造有限公司、绍兴市城安建筑材料有限公司、宁波市奉化元越绿色建材有限公司、浙江城华新能源发展有限公司以及绍兴滨发绿色建材科技有限公司，在市政交通装配化施工、高性能工程材料研发、建筑弃土绿色循环利用、光伏储能等方面获得了新发展，为产城人文融合发展提供了坚实保障。

城市重大基础设施为广大市民带去了便利与实惠，但建设过程总会伴随“发展之痛”——其间产生的垃圾如何处理？能否“变废为宝”，实现循环利用？绍兴在建设快速路的过程中，同样面临着这个问题。作为全国首批“11+5”无废城市建设试点城市之一，如何在大体量的快速路建设当中兼顾工程效率与生态环保，成为一个重要课题。

绍兴市科技产业投资有限公司正是市城发集团基于市委、市政府关于建设快速路配套基地、发展相关工程产业投资体的要求孕育而生的全资子公司。公司自成立以来，始终坚持“创新驱动发展、绿色构筑未来”的发展理念，通过全预制拼装桥梁技术与道路拆除固废资源化全利用技术的应用，将快速路建设对周边环境与市民生活造成的影响降到最低。

为探索道路拆除固废资源化利用有效途径，市科技产业投资有限公司坚持课题先行原则，与省内多家科研院所、高等院校、设计院等单位共同开展资源化利用课题研究。目前，其下属的再生资源有限公司通过自主研发的泥浆干化稳定土技术，成功将工程泥浆转化为高强度的道路填料。2018年，该项技术首次在越城区鹿湖庄组团东西向道路试点运用，目前道路情况良好。

“使用传统塘渣的路面一般最多两年会出现不同程度的沉降、开裂等情况。若是使用新型材料泥浆干化稳定土的道路，一般可以做到10年内不需要任何的维护和翻修，更能承受大吨位载重车。”下属再生资源有限公司商务总监宋科解释道。

2021年，市科技产业投资有限公司在市内主干道二环北路、霞西路等道路上陆续开展试点应用，试点段工后压实度、弯沉等质量指标均满足要求，验证了技术可行性，并通过试点总结出施工参数和工程经验，为道路拆除固废全量利用的全面推广明确了关键要素。在前期试验的基础上，目前在绿云路智慧快速路上已实现道路固废重生的全面应用，该路段地面道路的建造材料均来源于该道路建设过程中产生的建筑垃圾，破解了建筑垃圾处置困难和工程建设建材资源短缺两大难题，市场前景广阔。

2023年11月，城市快速路绿色建造论坛暨道路固废资源化全量利用现场观摩会在我市举办。论坛以绍兴在工业化、资源化两大方向开展绿色建材在快速路的成功应用和创新实践为展示窗口，把握城市高质量建设与绿色协调发展的重要方向，对推动浙江省、绍兴市加快绿色建造体系打造，推动更多试点应用发挥了积极作用，为“大绍兴”城市建设新格局提供了基础性保障。

“可以说，我们既解决了建筑垃圾的出路问题，又解决了优质材料短缺的难题，市场前景非常广阔。”市科技产业投资有限公司产研中心主任陈晓清说，目前，公司正在通过建立合资公司等方式，向省内外推广相关技术和管理模式。