今年以来，市交通集团抢抓“两重”建设等政策机遇，深入贯彻全市综合立体交通建设大会战决策部署，扎实推进重点项目续建、新建工作，一体化做好高速公路投资建设管养。2025年计划实施高速公路项目4个，完成投资84.3亿元。

锚定年度目标任务，倒排时间节点，优化施工进度，高质量推进续建柯诸高速、甬金高速改扩建项目及新建诸嵊高速、新昌联络线项目；同步推行“清单化+责任制”管理模式，强化资金保障、资源整合、机制优化、服务提升，为项目建设提供坚实基础。

目前，柯诸高速项目全线展开沥青摊铺作业，完成年度有效投资17.1亿元，总体形象进度达88.5%；甬金高速改扩建项目完成有效投资22.6亿元，形象进度达13.8%；诸嵊高速项目初测、初勘事先指导书通过专家评审，已全面启动初测初勘工作；新昌联络线项目有序推进。

坚持问题导向，精准优化路面结构设计，强化原材料、施工工艺管控，建立材料用量、配比、用时多维标准体系，着力打造长寿命品质路面。如，柯诸高速项目针对地域湿热多雨特点，省内首次引进江苏省高模量沥青混合料HMM-13，配合160℃恒温摊铺、潮汐式重复碾压等工艺，充分发挥其密水抗渗、抗车辙特性，完成520米试验段铺设，沥青混合料用量1146吨，开创省内高模量沥青路面铺装先河。

充分运用高精度地图定位、视觉AI、交通优化算法等技术，构建长效智慧高速应用场景，实现“感知-分析-决策-响应”全链条管控。如研发“杭绍台高速区域协同控制平台关键技术”，构建交通事故自主识别与协同管控等服务系统，高效链接5000台以上设备，每天处理超1000万条数据，自动识别、智能处置97%以上异常事件。

围绕设计、施工、修复全周期，“一项目一方案”谋划生态修复，打造山体绿色屏障。如，针对全省最高114米漓渚互通11级高边坡施工，严格落实“开挖一级、防护一级、复绿一级”理念，通过“雾帘+高杆喷淋+雾炮车+洒水车”组合降尘，采取“草灌木结合，以灌为主”理念优化播种、智能喷灌、定期施肥，实现边坡全复绿。

来源：市交通集团